((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails aux paragraphes 4 et 5 du dossier)
Alaska Air Group ALK.N , l'opérateur de l'avion 737 MAX 9 qui a subi une explosion de panneau de cabine en plein vol, a prévu une perte moins importante que prévu pour le premier trimestre, mardi, en raison d'une forte demande de voyages.
La société prévoit une perte trimestrielle ajustée par action de 55 cents à 45 cents par action, alors que les analystes s'attendaient en moyenne à une perte de 1,18 $ par action, selon les données du LSEG.
Les prévisions pour le premier trimestre reflètent une compensation partielle non spécifiée que le transporteur a reçue de Boeing BA.N à la suite de l'explosion en vol survenue plus tôt cette année, ainsi qu'un impact de 30 cents par action lié à l'immobilisation temporaire des jets MAX 9 après l'incident, a ajouté Alaska Air.
"Compte tenu de la récente force de la demande pendant les périodes de voyage de Spring Break et de la reprise continue des voyages d'affaires sur la côte ouest, nous prévoyons maintenant une amélioration encore plus importante de la rentabilité du T1 2024 d'une année sur l'autre", a déclaré la compagnie dans un dépôt.
Cependant, la compagnie aérienne a déclaré que ses attentes en matière de capacité pour l'ensemble de l'année étaient toujours en " évolution " en raison de l'incertitude entourant les délais de livraison des avions, découlant de l'examen accru de Boeing et de ses activités par l'Administration fédérale de l'aviation et le ministère de la Justice.
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